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王冠：盈利方式陈旧亟需模式创新央广财经评论员 王冠：汽车行业一直以来的思维就是卖产品，要么卖整车，要么卖配件，当然也会卖一些维修服务，基本上是在围绕差价做文章，而模式创新相对比较薄弱。以美国为代表的汽车使用方式，在车行租车就很普遍，都是三年以内的新车，作为消费者来说，维修概率就会大大降低，包括上保险等等都是车行的事；

但《金证券》记者获悉，个人系公募不仅考核非常严格，高管的变动也很“残忍”。例如，恒越基金公告显示，原总经理毕国强因被董事会免职，于3月15日离职，总经理由公司董事长代任。醇厚基金原董事长邢媛因公司业务发展需要转任公司总经理，原公司总经理李雄厚则履新公司董事长，相互换岗。而朱雀基金成立5个月即换帅，总经理刘万方离职，王欢接任。

本质上，“审慎稳妥，依法实施”原则反对的，也是那种矫枉过正的形式主义。责任编辑：余鹏飞美东时间6月24日16：00（北京时间6月25日04：00），道指涨8.41点，或0.03%，报26727.54点；标普500指数跌5.11点，或0.17%，报2945.35点；纳指跌26.01点，或0.32%，报8005.70点。

香港旅游业议会主席黄进达表示，近期，从世界各地来香港（旅游）的团体旅客的取消已经超过50%，个人游的数字也有超过30%的下降，这是8月份的情况，9月往后看不到有太多新的订单。旅游行业连带的其它相关产业，比如航空、酒店、零售、饮食等几方面都有很大的影响。

6、商务部贸易救济调查局决定于2018年5月3日（星期四）在商务部召开卤化丁基橡胶反倾销案听证会。市场观点：源达分析认为今日沪指宽幅震荡，下探空间基本锁定，3100点附近成为重要支撑。不过短期看指数上方明显受制于5日线和10日线的压力，短期均线系统正在维持空头排列的走势，可见主板依然面临较大压力；而创业板指数正好下探1820点支撑后开始反弹，30日线的支撑基本上影响创业板指数的趋势，若像前一次一样撑住，那么创业板的领涨表现就有望延续。鉴于当前市场不确定因素较多，中美贸易战升级也制约市场交投情绪的提升，操作上还需重点把握结构性机会，无需过度悲观，关注北斗导航、农业等领域。

受价格战重重拖累从企业本身来看，专注于摩托车制造的力帆，此前对汽车领域的关注度并不高，但在摩托车市场逐渐饱和的情况下，重新关注汽车领域成为力帆的新增长点。但力帆在汽车领域的销售一直沉迷于“质优价廉”的低价竞争。在海外市场，力帆看起来很风光，但基本依赖低价竞争。在俄罗斯、阿塞拜疆、缅甸、伊朗、埃塞俄比亚、乌拉圭、伊拉克汽车工业欠发达地区，力帆唯一的竞争手段只有价格战，并长期受其拖累。