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日本国内重组论调的背后是,发挥规模优势削减融资成本和间接费用。但是,其后随着国际竞争激化,这一战略变得不合时宜。由于雷曼危机以前大量订货的船只影响,全球造船业持续处于饱和状态。新造需求正在下滑,围绕新增订单的价格竞争反而在恶化。仅凭人工费高企、规模也较小的日本企业之间的重组,没有胜算。在2017年的全球造船市场,日本企业的订单份额降至7%,创历史最低水平。

我国对美棉需求暂未恢复国内方面,2018年棉花进口大幅增加,但美棉占比不增反降,澳棉、巴西棉和印度棉进口大幅增加。2018年进口棉花超157万吨,创近四年的最高纪录,同比增加41万吨或36.2%;2018/2019年度累计进口棉花88万吨,同比增加41万吨或87.2%。但分国家来看,2018年澳棉进口42.37万吨,巴西棉进口18.55万吨,合计进口60.92万吨,占比38.8%,较前一年增加28.47万吨,进口占比增加10.82个百分点,印度进口占比增加至11%;而自美国进口的棉花占比从2017年的43.6%降至2018年的34%。

法亚兹和他自制的“飞机” 图自:社交媒体据巴基斯坦《黎明新闻》(Dawn)周二(2日)报道,旁遮普省阿里夫瓦拉镇的地方法院宣布,法亚兹因无证驾驶“飞机”而被罚3千卢比(约合142.74元人民币),同时将他释放。当地警局副督察绍卡特·阿里(Shaukat Ali)介绍,上周日在当地Chak No50/SP Wali Pul Rajbah地区,法亚兹驾驶自制的迷你飞机,从一段土路起飞,并在天上盘旋数圈。

文章称,产出继续增长,但跨境交易的商品所占比例大幅下降。这一下降与最近的贸易摩擦毫无关系,这也并不意味着出口市场正在枯竭。事实上,它反映了中国和其他新兴市场的经济健康发展。这些国家生产的商品如今更多在当地消费,而不是运往发达经济体。麦肯锡全球研究院的一份综合报告显示,全球需求的地理分布已经发生巨大变化。1995年,发展中国家在全球消费中占比不足20%。如今,这一比例已高达近40%,到2030年有望超过50%。这些新的全球消费者正在创造重要的出口机会。2017年,发达经济体的企业向发展中国家出售了价值超过4万亿美元的商品。拥有全球客户的电子商务市场正在为更多的中小规模制造商敞开大门,让它们能从中分一杯羹。

此事还得到了俄罗斯外交部的关切,俄外交部发言人扎哈罗娃呼吁英国公民对BBC的行为有自己的判断,并表示该指控没有事实依据。据俄罗斯卫星通讯社报道,扎哈罗娃表示,莫斯科打算将这种“假新闻”问题诉诸国际组织。扎哈罗娃在“俄罗斯24”电视台的节目中表示,“我们将向国际组织提出这个问题。我们明天就给欧洲安全与合作组织致信,请求对此表示关注,因为这是令人发指的事实。”

会议纪要显示,美联储官员讨论了对货币政策战略、工具和沟通正在进行的评估。所有与会者都认为,负利率目前在美国并不是有吸引力的货币政策工具。大多数联邦公开市场委员会成员认为,政策足以支持温和增长、强劲的劳动力市场和2%的核心通胀目标。“只要有关经济的最新数据显示不需要对经济前景的实质性进行重新评估,政策立场可能会保持不变。”

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