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但贾跃亭的个人债务问题显然对公司依然影响颇大。贾跃亭在11月11日的公开信中提到，如果不能快速解决债务问题，将会对FF B轮融资的目标达成产生重大不利影响。贾跃亭在11月25日的债权人大会上还称，“债务重组的成功与否决定了FF的生死，也决定了各位债权人的利益。”
担任18家公司法人，曾经就职于金山和雅虎公开资料显示，冯鑫1993年大学毕业，1999年进入金山软件公司，历任销售经理、市场渠道部总监和毒霸事业部副总经理。2004年至2005年，冯鑫曾短暂入职雅虎中国，任个人软件事业部总经理。2007年，冯鑫创立暴风科技公司。天眼查数据显示，冯鑫目前担任18家公司法人，13家公司股东和42家公司高管。2019年以来，冯鑫担任负责人的暴风集团股份有限公司曾6次被北京和上海的法院列为失信被执行人。
起步较早的海马汽车、华泰汽车等都已规划且正在推进新能源全产品线车型，包括轿车、MPV、SUV及混合动力等。江铃新能源计划在未来5年打造三大整车平台，开发10款全新车型，实现较为完备的产品谱系，目前部分核心技术还处于发展、储备阶段。中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉对记者指出，新能源中低端市场确实大，选择切入这个市场也是比较现实的战略，但同样竞争也非常激烈，也是自主品牌新能源的主要战场之一。入局很容易，关键得提升自身产品竞争力，有能够区别于其他车企的特点、优势。
B轮领投拼多多是我们最重要决定雷建平：你觉得投出拼多多是一种必然还是一种偶然？张震：任何一个特定的投资都有偶然和必然的因素同时存在。对于拼多多，必要的因素在于我们当时围绕着线上Costco模型在系统的看潜在投资机会，我们看了国内几乎所有的相关公司。
但11月26日，FF相关人士对《华夏时报》记者确认，目前贾跃亭的债务总金额为32亿美元。贾跃亭个人代理律师张淼表示这源于之前的债务金额涉及到重复计算。重组方案遇阻破产重组还是破产清算是摆在贾跃亭和债权人眼前的两条路。贾跃亭已经表态虽然破产清算更容易，但“彻底还债、恢复声誉、把FF做成实现梦想才是我下一阶段人生中最重要的目标。”然而有些债权人看起来并不想等那么久。
由传统出租车司机实施犯罪的案件，15.43%的案件中有醉酒情节。其中乘客醉酒占比51.85%，司机醉酒占比48.15%。而在传统出租车司机侵害乘客的案件中，有醉酒情节的占比20.99%，其中乘客醉酒占比83.35%，司机醉酒占比16.65%。提供服务过程或侵害乘客案件中，网络约车司机案件中暂无醉酒情节。
