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另外，政策和管理规定，也会对城市汽车保有量产生较大影响，例如上海就比同为一线城市的北京千人保有量少很多，主要原因就是上海更早期就实施汽车牌照的拍卖政策，加上上海主城区道路较窄，限制了购车需求。综合种种因素，尽管汽车保有量与汽车销量之间具备一定的相关性，但也不是决定因素，2018年汽车保有量在增加但销量却下滑了。保有量要看每年有多少人买新车，还要看每年淘汰了多少辆车，新车销售数量减去报废车辆才是每年新增加的保有量。华经产业研究院整理的数据显示，2017年报废汽车理论数据为858万辆，2018年为907万辆。但从实际回收情况来看，2017年回收报废汽车147万辆，同比降低了8.33%，这一数据与新车销售数据之间差距很大。

“我们认识4年了，以前没有分开超过一个星期。”郭伟告诉《财经》记者。妻子试图返回武汉陪他，但黄冈由于疫情严重，也全面封锁，人们连出门买东西都受限。不过，就算胡芹能够回到武汉，他们也很难见面，一线的医生每天进出病房，不能回家。郭伟所在的医院是疫情期间第一批定点医院，自从开始收治发热病人，他就再也没有离开过医院，不值班时就住在医院对面的酒店里，随时响应。

SpaceX在一份任务声明中说：“为了这次测试，猎鹰9号的上升轨道将模拟一次载人龙飞船飞往国际空间站的任务，以便与火箭和航天器在正常上升过程中遇到的物理环境进行最佳匹配。”然而，与正常飞行不同的是，SpaceX公司这次在达到其“Max Q”——火箭上最大气动应力的时刻之后，很快地触发了载人龙飞船的发射逃逸机制。在龙飞船太空舱的外壳中嵌入了八个叫做“超级龙”的引擎。如果飞行器的计算机在飞行中感觉到有什么不对劲，就会触发推进器点火。然后，“超级龙”引擎将把龙飞船推离火箭。在推离的太空舱与有问题的火箭之间达到一个安全距离后，龙飞船将展开降落伞，降落在大西洋，回收船将在那里取回太空舱和机组人员。

2009年的时候默克尔访华，然后德国大使馆，德国政府钦点要求我跟默克尔吃饭，三桶油六个人，国内是中国人推荐的，我是德国推荐的，见面以后我毫不客气的问了默克尔总理一句话，我说你一直强调市场经济，可是你上任之后你亲自批的对太阳能的光伏的补贴，也总有一天你会让整个德国的光伏产业彻底毁坏，甚至毁掉中国的光伏产业。不幸让我言中，一年以后欧债危机，95%以上的德国光伏企业倒闭。中国到底倒闭了多少家我不知道，反正是无锡尚德、保定英利、江西赛维，这是政府补贴所造成的，一共八年的周期。

责任编辑：张海营中新网客户端北京12月17日电（记者 吴涛）苹果和高通的专利战事件在继续发酵。17日，苹果四家供应商，富士康、和硕、纬创资通、仁宝的代表律师——美国律师事务所 Gibson Dunn合伙人Ted Boutrous表示，高通在中国发起对iPhone的禁售诉讼，是试图转移它在美国面临的严重法律危机的注意力。

CDR招股书在披露“境内外信息披露差异”章节中，介绍了小米在报告期间经调整经营净利润为-3.03亿元、18.95亿元、53.62亿元和16.99亿元。据悉，CDR招股书公布的“扣除非经常性损益后归属于母公司普通股股东的净利润”与港股招股书公布的“经调整经营净利润”，两者主要差异为：股权支付费用算不算非经常性损益，要不要扣除理财产品投资收益和政府补助等。