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2019年初，教育部正式公布《关于严禁有害APP进入中小学校园的通知》文件，文件同时规定进校APP不得收费，并通过“备案制”拒绝有害APP入校。此举一出，一场有关入校学习类APP的行业洗牌拉开帷幕。据了解，学习类APP产品多从作业场景切入，模式分为to B和to C两类，市场竞争激烈，在《通知》落地前，学习类APP当之无愧是资本的宠儿。作业盒子、一起科技、作业帮和猿辅导都在2018年获得新一轮的大额投资。可如今，新规落地，B2B2C遇阻，学习类APP企业开始面临生死抉择。选择争夺C端还是继续进入公立校成了一个不得不主动面对的问题。

无法逃脱的监狱？一份报告指出，Supermax的囚犯多年来一直处于单独监禁状态，几乎没有机会与人交流。Supermax的大多数囚犯都能观看电视，但他们与外界的唯一真实联系是一个4英寸大的窗户，窗户的设计甚至使他们无法确定他们在监狱中的具体位置。囚犯们在自己的牢房中独自吃饭，旁边就是厕所。

他们认为，在本周的会议上，美联储应该会注意到全球央行流动性从10月1日前后发生逆转以及股市开始下跌等情况。根据彭博本月进行的一项调查，随着美国经济面临的风险增多，美联储官员会在12月18日至19日的会议上再次加息，然后在2019年放慢加息步伐。经济学家们预计马上会加息25个基点，同时将明年的加息次数从9月份预计的三次缩减至两次，分别在3月份和9月份。

曾经的利好尚未兑现，顺灏股份是否应对项目进程的迟缓进行及时信息披露？北京大成（石家庄）律师事务所高级合伙人薛洪增告诉记者，这要看是否涉及到项目是否属于重大事项，“一般在定期报告中体现。”“理论上来说，在重大节点需要披露项目进程。”上海明伦律师事务所王智斌律师则表示，不属于强制披露范围，但上市公司之前已有自愿披露，那么信息披露就不能“虎头蛇尾”，“自愿披露影响了投资者判断，项目发生什么变化都应该完成信息披露。”

资料显示，车和家正式成立于2015年7月，致力于打造全新智能电动交通工具，改变用户传统的出行体验。 公司由李想创立，他曾创办泡泡网和汽车之家。其智能汽车制造基地占地50万平方米，设计产能20万辆，可实现高度自动化、高品质与节能环保的生产制造。

报道称，该架直升机在当地时间30日晚8时45分左右坠毁，当时正在进行常规训练任务。声明还称，遇难飞行员身份目前还未确认。事故原因正在调查之中，无法提供更多细节。来源：21世纪经济报道文/李秋明今日，美团迎来限售股解禁后的首个交易日，截至21日收盘，美团股价报48.9港元，较开盘价小幅跌2.2%，走势表现平稳。有市场分析人士称，美团解禁期的股价表现经受住了资本市场的考验，其商业模式及发展逻辑被更多的投资者所理解。