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具体技术分析方面，美元指数日线结构目前与大周期月线之前的结构非常接近，基因决定。目前美元指数短期进入第5浪上涨的最后阶段，短期有回调压力。关注接下来这周会否上冲阻力位后快速回落，具体阻力位在94整数位附近，阻力很强。下方支撑93.02如果被跌破将确立调整周期开始。

房地产投资增速有望稳定在10%左右。历史数据显示，降息周期都会对房地投资形成支撑。另外，未来房地产调控将进一步突出“因城施策”、双向调控特征，调控力度进一步加码的可能性不大。最后，高周转、低库存模式将会延续，房屋新开工及施工面积有望继续保持两位数增长势头。

会议强调，建立更加有效的区域协调发展新机制，要坚持和加强党对区域协调发展工作的领导，坚持新发展理念，立足发挥各地区比较优势和缩小区域发展差距，围绕努力实现基本公共服务均等化、基础设施通达程度比较均衡、人民基本生活保障水平大体相当的目标，深化改革开放，坚决破除地区之间的利益藩篱和政策壁垒，加快形成统筹有力、竞争有序、绿色协调、共享共赢的区域发展新机制。

会议强调，科学编制并有效实施国家发展规划，引导公共资源配置方向，规范市场主体行为，有利于保持国家战略连续性稳定性，确保一张蓝图绘到底。要加强党的领导，落实高质量发展要求，加快统一规划体系建设，理顺规划关系，完善规划管理，提高规划质量，强化政策协同，健全实施机制，加快建立制度健全、科学规范、运行有效的规划体制，构建发展规划与财政、金融等政策协调机制，更好发挥国家发展规划的战略导向作用。

特朗普11月27日已经威胁，如果国会不同意为修建美墨边境墙拨款50亿美元，现在是关闭政府的好时候。12月3日，他再次表示，如民主党不支持兴建边境墙的计划，将考虑关闭美墨边境。但由于美国前总统老布什去世，他说愿意考虑将预算截止期限再延长2周，避免影响相关活动。

业绩大幅下滑刚刚发布的2018年年报，记录了长安汽车（000625.SZ）近20年来最惨淡的业绩。各项主要财务指标均同比大幅下滑，扣非净利润-31.7亿元，为公司自1999年以来的首度亏损。在中国汽车产业的高速发展期，长安汽车手握福特、铃木、马自达等几大合资品牌，以及崛起的长安自主品牌，坚持合资和自主两条腿走路，一路飞奔。